M4 الجديد خطوة أقرب مع الانتهاء من جسر كونكورد رود
07 يناير 2019
اتخذ بناء WestConnex New M4 خطوة كبيرة أخرى إلى الأمام مع الانتهاء من جسر Concord Road. وقال مدير مشروع M4 الجديد تيري تشابمان إن الجسر الجديد يشكل جزءًا من تقاطع كونكورد ، والذي سيفتح بالتوافق مع أنفاق M4 الجديدة. قال السيد تشابمان: "يعد تقاطع كونكورد ميزة رئيسية في M4 الجديد ، حيث يوفر الوصول إلى النفقين التوأمين من طريق Concord Road في كلا الاتجاهين ، بالإضافة إلى الوصول إلى M4 الموسع". "يعد جسر كونكورد رود الذي يبلغ طوله 200 متر مكونًا رئيسيًا في التبادل الذي سيمكن سائقي السيارات من تجاوز تقاطع كونكورد وطريق باراماتا المكتظ بالسكان للتوجه غربًا على M4 عبر طريق مباشر وخالٍ من حركة المرور." قال السيد تشابمان أن هناك حاليًا أكثر من 2000 شخص يعملون في المشروع ، مع افتتاح M4 الجديد في العام المقبل. وقال تشابمان: "مع الانتهاء من حفر الأنفاق في وقت سابق من هذا العام ، تحول العمل إلى التجهيز الميكانيكي والكهربائي للأنفاق ، حيث تم تخصيص أكثر من 1000 شخص لهذا العمل". ويساعد مشروع البنية التحتية الضخم هذا أيضًا في دعم الأعمال المحلية ، حيث تم توقيع ما يقرب من 600 عقد حتى الآن مع موردي سيدني. "الأعمال السطحية على M4 الجديدة تكاد تكون مكتملة وقد انخفضت التأثيرات في هذه المناطق بشكل ملحوظ ، مع استمرار الأعمال المتبقية فقط هذا العام." نفق M4 الجديد الذي تبلغ تكلفته 3.8 مليار دولار هو أول قسم تحت الأرض في WestConnex والذي سيرتبط بـ M4 الموسع ويمتد عبر نفقين ، ثلاثة ممرات في كل اتجاه ، من Homebush إلى Haberfield. "سيتمكن سائقي السيارات قريبًا من الوصول إلى طريق سريع تحت الأرض بين Homebush و Haberfield ، مما سيسمح لهم بتجاوز ما يصل إلى 23 مجموعة من إشارات المرور والجمود الذي يواجهونه كل يوم عندما ينزلون من M4 إلى طريق مسدود على طريق Parramatta في Concord . "سيتم أخذ حوالي 10000 شاحنة في اليوم من طريق باراماتا ، وستنخفض حركة المرور الإجمالية على أجزاء من هذا الطريق المزدحم إلى النصف."
