Hito de 1 km para los túneles de enlace WestConnex M4-M5
18 sept 2019
Alrededor de 650 trabajadores están avanzando para entregar los túneles de enlace M4-M5 entre Haberfield y St Peters, donde el túnel ha progresado más de 1 km.
El director del proyecto de túneles de enlace M4-M5, Terry Chapman, dijo que los túneles gemelos de 7,5 km proporcionarían un enlace subterráneo vital entre el Nuevo M4 y el Nuevo M5 para crear un desvío occidental clave del CDB, eliminando miles de camiones por día de las carreteras locales.
"El enlace M4-M5 es la etapa más crítica de WestConnex, proporcionando un enlace subterráneo crucial entre Haberfield y St Peters, que permitirá obtener todos los beneficios de WestConnex", dijo Chapman. “Cuando los túneles se abran al tráfico en 2023, los automovilistas en el Nuevo M4 tendrán la opción de permanecer bajo tierra en Haberfield y viajar en hasta cuatro carriles hasta el Intercambio St Peters, que se conecta al Nuevo M5. También se construirá con conexiones a Rozelle Interchange y Iron Cove Link. "
Los túneles de enlace M4-M5 mejorarán aún más el ahorro de tiempo de viaje en el corredor WestConnex y se basarán en los ahorros que los automovilistas que usan el nuevo M4 ya están experimentando.
“Esta conexión subterránea también ayudará a garantizar que se retiren decenas de miles de vehículos de las carreteras de superficie hacia los túneles, devolviendo las calles locales del interior oeste de Sydney a las comunidades locales. Chapman dijo que la mayor parte del trabajo para el proyecto se realizaba debajo de la superficie con las características clave de los túneles de enlace M4-M5, incluidos los trozos de túneles y las conexiones de la superficie de la carretera, y los edificios de superficie en Haberfield, completados como parte del proyecto Nuevo M4. .
"Este proyecto se está construyendo casi completamente bajo tierra, lo que también está ayudando a reducir significativamente los impactos de la construcción alrededor de Haberfield y Ashfield", dijo Chapman.
La construcción de túneles ha progresado 1,6 km y ahora hemos llegado a los túneles de la línea principal, donde hay 12 roadheders que trabajan las 24 horas del día, los siete días de la semana, con hasta 27 roadheaders para ser usados en la cima de la construcción.
El proyecto WestConnex de $ 16.8 mil millones es la inversión más significativa en infraestructura vial en Australia, creará más de 10,000 empleos directos e indirectos y brindará capacitación, educación y oportunidades de empleo a miles de trabajadores durante la construcción.
Los túneles de enlace M4-M5 soportarán alrededor de 1,250 empleos y estarán abiertos al tráfico en 2023. Cuando WestConnex termine, los conductores ahorrarán aproximadamente 40 minutos en un viaje de Parramatta al aeropuerto de Sydney.
