Despegue en St Peters Interchange con el primer Super T instalado
11 dic 2017
Las primeras vigas de hormigón 'Super T' se colocaron en posición en St Peters Interchange a medida que se intensifica la transformación del antiguo vertedero de Alexandria para el WestConnex New M5. El nuevo director del M5, Ken Reynolds, dijo que se requería una grúa de 500 toneladas para levantar cada una de las vigas del puente en forma de T de hormigón de 65 toneladas y 30 metros de largo, que formarán parte de la entrada del túnel para la futura conexión al Enlace M4-M5 . "Se ha necesitado una importante operación de ingeniería y logística para bajar estas impresionantes Super T hechas localmente", dijo Reynolds. “Los trabajadores tardaron solo dos días en instalar las primeras nueve piezas, y las siguientes nueve Super T se colocarán en la próxima quincena. "Dado el tamaño de cada pieza, la entrega y la instalación han requerido un proceso por etapas con tres 'Super-T' transportados a más de 500 kilómetros en camión desde el patio prefabricado de Coffs Harbour cada semana". Se necesitarán sesenta de las 'Super T' para construir los portales de entrada del túnel que permitirán a los automovilistas acceder al enlace M4-M5 a través del intercambio de St Peters. Alrededor de 1,000 piezas de concreto, incluidas las 'Super T' para los sitios de Intercambio St Peters y Kingsgrove, se están construyendo en el patio prefabricado de Coffs Harbour, destacando el beneficio económico que WestConnex está brindando a las comunidades regionales ubicadas más allá de Sydney. "Este trabajo está ayudando a respaldar alrededor de 50 empleos en la costa centro-norte y, lo que es más importante, todos los materiales utilizados en el patio prefabricado se obtienen localmente, lo que garantiza mayores beneficios de flujo para apoyar la región de la costa de Coffs", dijo Reynolds. El trabajo en el patio prefabricado de Coffs Harbour complementa otras 600 estructuras de concreto que se están haciendo en el patio prefabricado Hunter para construir los nueve puentes en el Intercambio St Peters, ayudando a crear alrededor de 50 empleos para la región. "Este trabajo es crucial para la construcción de los puentes, que serán una característica clave del intercambio, construido en gran medida por debajo del nivel de superficie existente". El Intercambio St Peters se conectará a Kingsgrove a través de túneles gemelos de nueve kilómetros que correrán más o menos paralelos al M5 Este existente y duplicarán el corredor de la autopista M5 de dos a cuatro carriles en cada dirección. También proporcionará conexiones al enlace M4-M5 y al futuro Sydney Gateway. “Solo para la construcción del intercambio, hay alrededor de 430 trabajadores en el sitio cada día y casi 100 tipos de plantas y maquinaria que ayudan a apoyar actividades que incluyen túneles, pilotes, excavaciones y movimientos de tierras. "Cuando se abra el Nuevo M5 a principios de 2020, los automovilistas podrán viajar de Beverly Hills a St Peters en unos 10 minutos".
