با اولین نصب سوپر T در خیابان پیترز تعویض بلند شوید
20 آذر 1396
اولین دنده های بتونی "Super T" به عنوان تبدیل محل دفن زباله قدیمی الكساندره برای بسترهای جدید WestConnex New M5 به محل قرار گرفته اند. کن رینولدز مدیر جدید M5 گفت: جرثقیل 500 تنی برای بلند کردن هر یک از تیرهای پل بتونی 65 تن ، 30 متر طول بتن ، لازم است که بخشی از ورودی تونل برای اتصال آینده به لینک M4-M5 خواهد بود. . آقای رینولدز گفت: "این عملیات مهندسی و لجستیک قابل توجهی برای پایین آمدن این مکان های برجسته سوپر تی که در موقعیت محلی قرار دارند ، انجام شده است." کارگران فقط دو روز طول کشید تا نه قطعه اول را نصب کنند ، و نه سوپر T بعدی در دو هفته آینده به بازار عرضه شود. "با توجه به وسعت هر قطعه ، تحویل و نصب نیاز به یک فرایند مرحله ای دارد که سه" سوپر تی "بیش از 500 کیلومتر از طریق کامیون از حیاط پیش ساخته کوف هاربر هر هفته منتقل می شوند." برای ساخت پورتال های ورودی تونل به شصت مورد از "سوپر تی" نیاز خواهد بود که به رانندگان اجازه می دهد از طریق مابین سنت پیترز به لینک M4-M5 دسترسی پیدا کنند. حدود 1000 قطعه بتونی از جمله "Super T" برای تعویض سنت پیترز و سایت های Kingsgrove در حیاط پیش ساخته Coffs Harbour ساخته می شوند و برجسته تر از پیشرفت اقتصادی WestConnex برای جوامع منطقه ای است که بسیار فراتر از سیدنی قرار دارد. آقای رینولدز گفت: "این کار به حمایت از حدود 50 شغل در ساحل میانه شمالی کمک می کند و مهمتر از همه ، کلیه مواد استفاده شده در حیاط پیش ساخته به صورت محلی تهیه می شوند و از مزایای بیشتر جریان برای حمایت از منطقه ساحل کوف اطمینان می کنند." کار در حیاط پیش ساخته کوفز هاربر ، 600 سازه بتونی دیگر را که در حیاط پیش ساخته هانتر ساخته می شود ، برای ساخت نه پل در محل تبادل سنت پیترز تکمیل می کند ، و به ایجاد حدود 50 شغل برای منطقه کمک می کند. "این کار برای ساختن پل ها که از ویژگی های اصلی تبادل ، که عمدتاً زیر سطح سطح موجود ساخته می شود ، بسیار مهم است." "St Peter Interchange از طریق تونل های دو کیلومتری نه کیلومتر به Kingsgrove متصل خواهد شد که تقریباً موازی با M5 شرقی موجود خواهد بود و راهرو بزرگراه M5 را از دو تا چهار خط در هر جهت دو برابر می کند. همچنین اتصال به M4-M5 Link و آینده دروازه سیدنی را فراهم می کند. وی گفت: "فقط برای ساخت این تعویض ، هر روز حدود 430 کارگر در محل حضور دارند و تقریباً 100 نوع کارخانه و ماشین آلات برای پشتیبانی از فعالیت ها از جمله تونل زنی ، سنگ فرش ، خاکبرداری و کارهای زمین کمک می کنند. "هنگامی که M5 جدید در اوایل سال 2020 افتتاح شود ، رانندگان قادر خواهند بود از حدود 10 دقیقه از بورلی هیلز به سنت پیترس سفر کنند."
