نصب و راه اندازی پیاده روهای عابر در جاده کینگ ژرژ در جاده های خاموش و روشن
24 مهر 1397
به عنوان بخشی از کار برای کپی کردن راهرو جدید M5 ، زیرساخت های جدید عابر پیاده در اواخر این ماه در جاده کینگ ژرژ در جاده و خاموش شیب دار در بورلی هیلز قابل مشاهده خواهد بود. به رانندگان توصیه می شود تا زمانی که New M5 در اوایل سال 2020 افتتاح شود ، این عوارض عوارض پرداخت نشوند. انتظار نمی رود که آزمایش تجهیزات عوارض تا اواخر امسال آغاز شود و به جامعه و رانندگان اطلاع داده شود. این آزمایش برای اطمینان از صحت سیستم قبل از عملیاتی شدن بزرگراه انجام می شود. با شروع ترافیک در اوایل سال 2020 ، M5 جدید به موازات M5 East فعلی اجرا می شود تا یک سفر زیرزمینی بدون توقف بین کینگزگرو و سنت پیترز فراهم کند و ظرفیت آن در کریدور M5 از دو تا چهار خط در هر جهت فراهم شود. طی مسافت متوسط اوج بین لیورپول و سیدنی جنوبی ، نیم ساعت طول خواهد کشید و برای بیش از 100000 راننده که هر روز از راهرو استفاده می کنند ، امدادرسانی می کند. پس از اتمام ، رانندگان قادر خواهند بود از حدود 10 دقیقه از مابین جاده King King Georges در بورلی هیلز به سنت پیترز سفر کنند. فناوری تلفنی عوارض عوارض مبتنی بر مسافت را قادر می سازد که یک سیستم عادلانه تر و عادلانه تر باشد که در آن رانندگان فقط بخشی از بزرگراه مورد استفاده خود را بپردازند. برای اطلاعات بیشتر در مورد عوارض WestConnex اینجا را کلیک کنید.
