L'upgrade di interscambio di King George Road raggiunge il traguardo a metà percorso
19 set 2016
La costruzione del King Georges Road Interchange Upgrade, che affronterà uno dei peggiori punti di pizzico di Sydney, ha raggiunto la metà strada con il completamento in pista per febbraio 2017. L'aggiornamento di $ 130 milioni, che viene consegnato come parte di WestConnex, include l'ampliamento e l'estensione la rampa di accesso verso est e la rampa di accesso verso ovest tra King Georges Road e la M5 East, aumentando la lunghezza della rampa di 180 metri. Il segretario parlamentare per le strade, John Sidoti, deputato che ha ispezionato il progetto oggi con Mark Coure, membro di Oatley e vice frusta, ha dichiarato che il lavoro svolto finora dimostra già come gli automobilisti trarranno vantaggio da un aggiornamento di questo famigerato pizzico. “L'estensione del Cooloongatta Road Bridge per ospitare le rampe più lunghe tra King Georges Road e la M5 East sta continuando, con gli scavi sotto l'estensione ora ben avviati. I lavori di ritenzione delle pareti sono ora completati per tre quarti e sono in corso anche l'installazione di 2 km di pannelli per pareti antirumore ”, ha affermato Sidoti. “È stato eseguito circa l'80% di tutti i lavori di sterro" o 58.000 metri cubi "e sono appena iniziati i lavori di pavimentazione stradale. "Quasi la metà dei 100.000 automobilisti che usano la M5 ogni giorno rimangono bloccati nel traffico all'interscambio di King Georges Road, quindi questo lavoro non può arrivare abbastanza presto." Grazie a un prestito agevolato del governo del Commonwealth fino a $ 2 miliardi, la costruzione del New M5 WestConnex è stata seguita rapidamente, consentendo di iniziare i lavori per l'aggiornamento di interscambio King Georges Road con circa 18 mesi di anticipo. "Ciò significa che gli automobilisti trarranno i benefici di questo aggiornamento molto prima e godranno di risparmi sui tempi di viaggio attraverso questo incrocio frustrante e congestionato", ha affermato Coure. Il King Georges Road Interchange Upgrade è il precursore dei nuovi tunnel M5 verso St Peters, che ridurrà i tempi di viaggio sull'attuale M5 East. La nuova M5 dovrebbe essere aperta nel 2019. I lavori sono iniziati sull'upgrade di interscambio a luglio 2015, a seguito di una rigorosa valutazione ambientale, che ha portato all'approvazione della pianificazione a marzo 2015. L'aggiornamento supporta circa 100 posti di lavoro ed è attualmente uno dei tre progetti WestConnex in costruzione, con lavori in corso tra Parramatta e Haberfield sulla M4 Widening e sulla M4 East. Nel 2031, con un WestConnex completato, gli automobilisti risparmieranno circa 30 minuti su un tipico viaggio di punta tra Liverpool e l'area di occupazione di South Sydney.
