첫 번째 Super T가 설치된 세인트 피터스 인터체인지에서 이륙
11 12월 2017
WestConnex New M5 램프 업을위한 오래된 Alexandria 매립지의 변형으로 St Peters Interchange에서 첫 번째 콘크리트 '슈퍼 T'거더가 설치되었습니다. 새로운 M5 디렉터 Ken Reynolds는 65 톤, 30 미터 길이의 콘크리트 T 자형 브리지 빔을 각각 들어 올리려면 500 톤 크레인이 필요했으며, 이는 향후 M4-M5 링크에 연결하기위한 터널 입구의 일부를 형성 할 것이라고 말했습니다. . 레이놀즈 부사장은“이러한 인상적인 로컬 T Super T를 낮추기 위해서는 상당한 엔지니어링 및 물류 운영이 필요했습니다. “근로자들은 처음 9 개의 부품을 설치하는 데 이틀이 걸렸으며 다음 9 개의 Super T가 다음 2 주에 설치되었습니다. "각 부품의 크기가 크면 배송 및 설치시 매주 Coffs Harbour 프리 캐스트 야드에서 트럭을 통해 500km 이상 운송되는 3 개의 'Super-T'를 갖춘 단계별 프로세스가 필요했습니다." 터널 진입 포털을 구축하려면 'Super T 's 60 개가 필요합니다.이를 통해 운전자는 St Peters Interchange를 통해 M4-M5 링크에 액세스 할 수 있습니다. 세인트 피터스 인터체인지 (St Peters Interchange)를위한 '슈퍼 T (Super T 's)'와 킹스 그 로브 (Kingsgrove) 부지를 포함한 약 1,000 개의 콘크리트 조각이 코프 스 하버 프리 캐스트 야드에 건설되고 있으며 WestConnex는 시드니 외곽 지역 커뮤니티에 경제적 이익을 제공합니다. 레이놀즈 부사장은“이 작업은 북 중부 해안에서 약 50 개의 일자리를 지원하는 데 도움이되며, 프리 캐스트 야드에서 사용되는 모든 자재는 현지에서 공급 받게되어 코프 스 코스트 지역을 지원하기위한 추가 혜택을 보장합니다. 코프 스 하버 프리 캐스트 야드에서의 작업은 헌터 프리 캐스트 야드에서 600 개의 콘크리트 구조물을 보완하여 세인트 피터스 인터체인지에서 9 개의 다리를 지어 지역에 약 50 개의 일자리를 창출하는 데 도움을줍니다. "이 작업은 교량 건설에있어 중요합니다. 교량 건설은 기존 지표면 아래에 크게 건설 된 인터체인지의 주요 특징이 될 것입니다." 세인트 피터스 인터체인지 (St Peters Interchange)는 기존의 M5 East와 거의 평행하게 진행되는 9km 트윈 트윈 터널을 통해 Kingsgrove에 연결되며 M5 고속도로 복도를 각 방향에서 2 ~ 4 개의 레인에서 두 배로 확장합니다. 또한 M4-M5 링크 및 향후 시드니 게이트웨이에 연결합니다. 인터체인지 건설에만 매일 현장에 약 430 명의 근로자와 터널링, 말뚝 박기, 발굴 및 토공 작업을 지원하는 거의 100 가지 유형의 공장과 기계가 있습니다. "2020 년 초에 새로운 M5가 문을 열면 운전자는 약 10 분 안에 비벌리 힐스에서 세인트 피터스까지 여행 할 수 있습니다."