Trung tâm kiểm soát đường cao tốc lớn nhất của Úc hỗ trợ người lái xe ô tô WestConnex
Trung tâm kiểm soát đường cao tốc lớn nhất của Úc hỗ trợ người lái xe ô tô WestConnex
29 thg 7 2022
Từ năm 2023, Trung tâm Kiểm soát Đường cao tốc (MCC) lớn nhất của Úc tại St Peters sẽ hợp lý hóa việc điều phối các sự cố nghiêm trọng và bảo trì cũng như giám sát giao thông trên toàn mạng lưới, bao gồm cả giai đoạn tiếp theo của WestConnex, Đường hầm Liên kết.
Việc di dời trung tâm hoạt động M5 East gần đây từ Arncliffe đến MCC lớn nhất của Úc tại St Peters là bước đầu tiên để đưa tất cả các Nhà điều hành Phòng Kiểm soát Giao thông (TCRO) về chung một mái nhà.
Đối với người lái xe ô tô, điều này có nghĩa là dù bạn ở đâu trên mạng, bạn sẽ được hỗ trợ bởi chuyên môn tổng hợp của nhóm quản lý đường cao tốc WestConnex.
Đối với các doanh nghiệp và các phương tiện vận chuyển hàng hóa, điều này đồng nghĩa với việc lái xe trơn tru hơn và một hành trình an toàn hơn, hiệu quả hơn trong khi thực hiện công việc.
TCRO là những con mắt trên bầu trời đối với đường cao tốc M4, M8 và M5 East, giám sát đường cao tốc, điều phối các hoạt động ứng phó sự cố 24/7 và giữ an toàn cho người lái xe.
Ngay khi phát hiện sự cố trên mạng, chẳng hạn như ai đó cần giúp đỡ hoặc người không nên ở trên đường cao tốc, TCRO có thể cử đội ứng phó sự cố đến hiện trường và giúp điều phối các dịch vụ khẩn cấp.
Bên cạnh bức tường video 60 tấm có kích thước 15,5m x 5,2m, đường cao tốc được giám sát bằng công nghệ ven đường bao gồm hơn 1000 camera quan sát trên toàn mạng, hệ thống quản lý sử dụng làn đường, biển báo giới hạn tốc độ thay đổi, hệ thống phát hiện sự cố, độ cao và người ở tự động.
Tất cả điều này được tích hợp vào một hệ thống quản lý giao thông trung tâm có thể áp dụng các kế hoạch quản lý giao thông, và trong tương lai sẽ ngày càng được tự động hóa và điều phối với các phương tiện được kết nối và tự động hóa.
Giai đoạn tiếp theo của WestConnex, được gọi là Đường hầm Liên kết M4-M5, sẽ mở cửa vào năm 2023 và cung cấp các đường hầm đôi dài 7,5 km giữa M4 ở Haberfield và M8 ở St Peters, với tối đa bốn làn xe mỗi hướng.
Nó sẽ cung cấp một liên kết quan trọng trong dự án cơ sở hạ tầng đường bộ lớn nhất của Úc, mạng lưới WestConnex, để tạo ra một tuyến tránh phía Tây ngầm của Khu trung tâm.
Người lái xe tiếp tục được hưởng lợi từ những cải tiến hơn nữa đối với sự điều phối ứng phó sự cố, độ tin cậy và an toàn trên mạng WestConnex.
- Kể từ khi Transurban bắt đầu vận hành M5 East vào tháng 5 năm 2020, chúng tôi đã đầu tư hơn 4,7 triệu USD để nâng cấp công nghệ, thiết bị an toàn và cơ sở bảo dưỡng.
- M5 East mở cửa vào năm 2001 và có thời gian di chuyển chậm nhất so với bất kỳ đường cao tốc nào ở Sydney. Trước khi hành lang được nâng cấp, một sự cố duy nhất trên M5 East có thể kéo dài thêm giờ di chuyển.
- Kể từ khi M8 khai trương vào năm 2020, các vụ va chạm trên M5 East đã giảm hơn 40%, do lưu lượng giao thông trong đường hầm ít hơn và lưu lượng giao thông thông suốt hơn.
- Sự cố liên quan đến các phương tiện vượt quá chiều cao đi vào đường hầm đã giảm gần một nửa, có nghĩa là những người lái xe ô tô sẽ dành ít thời gian hơn khi bị kẹt trong khi sự cố được giải tỏa.
