Đường hầm liên kết M4-M5: Bước đột phá cuối cùng
Đường hầm liên kết M4-M5: Bước đột phá cuối cùng
11 thg 11 2021
Bước đột phá đường hầm cuối cùng trong dự án Đường hầm Liên kết M4-M5 đã được hoàn thành trong một cột mốc xây dựng quan trọng cho dự án cơ sở hạ tầng đường bộ lớn nhất của Úc.
Giai đoạn thứ ba của WestConnex hiện đang tiến thêm một bước nữa để hình thành một đường tránh phía Tây của Khu trung tâm Sydney và là một phần quan trọng của kế hoạch giữ cho Sydney tiếp tục phát triển.
Bước đột phá cuối cùng này có nghĩa là lần đầu tiên cả hai đường hầm đi về hướng bắc và nam đều được kết nối với nhau, với những người đào đường khoét sâu khoảng 43 mét dưới mặt đất tại Leichhardt.
Đây là đột phá cuối cùng trong số sáu đột phá trong năm nay, và tổng cộng là 13, hoàn thành 'liên kết còn thiếu' giữa Đường hầm M4 Mới tại Haberfield và M8 tại St Peters.
22 trong số 33 km của WestConnex sẽ nằm dưới lòng đất, bao gồm 7,5 km tạo nên Đường hầm Liên kết M4-M5.
Cột mốc quan trọng này là một sự ghi nhận to lớn đối với mỗi một trong số 9.000 công nhân và nhà thầu phụ đã làm việc trong dự án, đảm bảo việc xây dựng tiếp tục diễn ra an toàn.
Đường hầm Liên kết M4-M5 sẽ loại bỏ hàng chục nghìn phương tiện giao thông khỏi các đường phố xung quanh, bao gồm cả Đường Parramatta, và sẽ giúp giảm tới 40 phút so với hành trình cao điểm trung bình giữa Parramatta và Sân bay Sydney.
Hàng chục nghìn tài xế đã và đang tận hưởng những lợi ích của hai giai đoạn đầu tiên của WestConnex, Đường hầm M4 Mới và M8, những công cụ này đã thay đổi cuộc chơi cho Sydney, giảm bớt tắc nghẽn giao thông và cải thiện khả năng sống cho cộng đồng địa phương.
Khi được thông xe vào năm 2023, cả Đường hầm Liên kết M4-M5 và Giao lộ Rozelle liên quan sẽ hoàn thành dự án WestConnex, chuyển đổi việc đi lại trong đô thị bằng cách cung cấp kết nối nâng cao giữa các trung tâm việc làm quan trọng và cộng đồng địa phương.
