Danh sách rút gọn Rozelle Interchange được công bố
17 thg 5 2018
Xây dựng Liên kết M4-M5, giai đoạn quan trọng nhất của WestConnex đang tiến lên phía trước với các ứng viên lọt vào danh sách để xây dựng Giao lộ WestConnex Rozelle và Liên kết Iron Cove. Bộ trưởng của WestConnex Stuart Ayres cho biết Liên doanh JCL (John Holland CPB cho thuê nhà thầu) và Liên doanh SCS (Dự án Clini Salini Impregilo Samsung C & T) đã được đưa vào danh sách giai đoạn tiếp theo của quá trình đấu thầu, sau một quá trình đánh giá nghiêm ngặt. Liên kết M4-M5 là phần quan trọng nhất của WestConnex và lần đầu tiên sẽ liên kết đường cao tốc M4 và New M5 mới, cung cấp hành trình ngầm liền mạch cho hàng chục ngàn phương tiện mỗi ngày, ông Mrres nói. Đường hầm tuyến đường chính 3A sẽ chạy trong 7,5 km giữa Haberfield và New M5 ở St Peters với bốn làn đường lưu thông theo mỗi hướng, kết nối với Giao lộ Rozelle và Liên kết Iron Cove (Giai đoạn 3B). Giao lộ Rozelle và Iron Cove Link sẽ cung cấp một nút giao đường cao tốc ngầm mới đến City West Link và đường tránh ngầm của Đường Victoria giữa Cầu Iron Cove và Cầu Anzac với các đường dẫn đến Đường hầm Western Harbor tương lai. Các nhà thầu sẽ phát triển, tinh chỉnh và tối ưu hóa các giải pháp cho việc thiết kế và xây dựng Giao lộ Rozelle và Liên kết Iron Cove, sử dụng mô hình Khách hàng của Nhà thầu Hợp tác do Đường bộ và Dịch vụ Hàng hải dẫn đầu. Mô hình CCC sẽ cho phép Chính phủ và ngành công nghiệp của NSW hợp tác để chia sẻ kiến thức và tận dụng các cơ hội của dự án. Việc xây dựng các đường hầm M4-M5 Link dự kiến sẽ bắt đầu vào cuối năm nay và mở cửa cho giao thông vào cuối năm 2022 với Giao lộ Rozelle và Iron Cove Link hoạt động khoảng 12 tháng sau. Giai đoạn tiếp theo của WestConnex, đường hầm đôi M4 mới giữa Homebush và Haberfield sẽ được mở vào nửa đầu năm tới với các đường hầm M5 mới sẽ mở vào năm 2020.
