讓新南威爾士州動起來

WestConnex 是澳洲最大的隧道道路基礎設施項目,也是讓雪梨和澳洲再次搬遷的更廣泛計劃的重要組成部分。隨著新南威爾斯州政府對公共交通基礎設施的創紀錄投資,WestConnex 正在緩解擁擠、創造數以萬計的就業機會並連接社區。

WestConnex 於 2023 年 11 月竣工,為駕駛者提供了一個連續的 33 公里無紅綠燈高速公路網絡,並為連接北岸、雪梨機場和南郊的未來項目提供了連接。

WestConnex 大部分位於地下,釋放了社區中的大片區域,將其改造成 18 公頃的公園、遊樂場和娛樂設施。此外,WestConnex 還運送並種植了超過 100 萬棵樹木和植物。

透過隧道內技術、消除擁塞以及將道路改為地下,早期跡象表明,一旦隧道開放,隧道周圍的空氣品質就會得到改善。
這些項目的建設也創造了技能遺產,數千名工人接受了認證培訓,這將有助於未來計畫的工作人員。

WestConnex 的交付分為四個主要階段:
New M4 於 2019 年 7 月開通。與帕拉馬塔路相比,WestConnex 此路段的駕駛者在西行高峰時間旅程中平均節省 35 分鐘。

M8 公路於2020 年7 月開通。開放空間,建在經過修復的前垃圾掩埋場上。這些隧道將利物浦和南部中央商務區之間的行程縮短了 30 分鐘。

M4 和 M8 的新延伸線於 2023 年 1 月開通,將哈伯菲爾德的 M4 與聖彼得斯的 M8 連接起來,未來還將通過羅澤爾立交橋連接到 Anzac 和 Iron Cove 大橋。

羅澤爾立交橋於2023 年11 月建成通車。鐵灣連線」)的線路,並連接至未來的西區海底隧道。羅澤爾立交橋幾乎完全建在地下,為新的公共公園騰出了空間。

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