澳大利亞最大的高速公路控制中心為 WestConnex 的駕駛者提供支持
澳大利亞最大的高速公路控制中心為 WestConnex 的駕駛者提供支持
29 7月 2022
從 2023 年起，位於聖彼得斯的澳大利亞最大的高速公路控制中心 (MCC) 將簡化關鍵事故和維護以及網絡範圍內交通監控的協調，包括 WestConnex 的下一階段，即 Link Tunnels。
最近將 M5 East 運營中心從 Arncliffe 搬遷到位於聖彼得斯的澳大利亞最大的 MCC，這是將所有交通控制室操作員 (TCRO) 集中在一個屋簷下的第一步。
對於駕車者來說，這意味著無論您在網絡上的任何地方，您都將得到 WestConnex 管理的高速公路團隊的綜合專業知識的支持。
對於企業和貨運車輛而言，這意味著在工作中更順暢的駕駛和更安全、更高效的旅程。
TCRO 是 M4、M8 和 M5 東高速公路的天空之眼，監控高速公路，24/7 協調事件響應活動並確保駕駛者安全。
一旦在網絡上檢測到問題，例如需要幫助或不應該在高速公路上的人，TCRO 可以派遣事件響應人員到現場並幫助協調緊急服務。
除了 60 塊 15.5mx 5.2m 的視頻牆外，高速公路還通過路邊技術進行監控，包括跨網絡的 1000 多個閉路電視攝像機、車道使用管理系統、可變限速標誌、自動事件、高度和占用檢測系統。
所有這些都集成到一個可以應用交通管理計劃的中央交通管理系統中，並且在未來將越來越自動化，並與聯網和自動駕駛汽車相協調。
WestConnex 的下一階段，稱為 M4-M5 Link Tunnels，將於 2023 年開放，並在 Haberfield 的 M4 和 St Peters 的 M8 之間提供 7.5 公里的雙隧道，每個方向最多有四個車道。
它將在澳大利亞最大的道路基礎設施項目 WestConnex 網絡中提供關鍵連接，以創建 CBD 的地下西部旁路。
駕駛者繼續受益於 WestConnex 網絡對事件響應協調、可靠性和安全性的進一步改進。
- 自 Transurban 於 2020 年 5 月開始運營 M5 East 以來，我們已投資超過 470 萬美元來升級技術、安全設備和維護設施。
- M5 East 於 2001 年滿負荷開放，是悉尼所有高速公路中典型行駛時間最慢的。在升級走廊之前，M5 East 上的一次事故可能會增加旅行時間。
- 自 M8 於 2020 年開通以來，M5 東路的撞車事故減少了 40% 以上，這是由於隧道內的交通量減少且交通更加順暢。
- 涉及超高車輛進入隧道的事故減少了近一半，這意味著在事故得到解決的同時，駕駛者陷入僵局的時間更少。
