安裝第一輛Super T車，在St Peters立交處起飛
11 12月 2017
隨著WestConnex New M5的舊亞歷山大港垃圾填埋場改造工作的進行，第一個混凝土“ Super T”大樑已在聖彼得斯互換處吊裝到位。 M5新任局長肯·雷諾茲（Ken Reynolds）表示，需要吊起500噸起重機來吊起65噸，30米長的混凝土T形橋樑，這些梁將成為將來通往M4-M5 Link的隧道入口的一部分。雷諾茲先生說：“為降低這些令人印象深刻的本地製造的Super T的位置，已經進行了重大的工程和物流運營，” “工人只用了兩天的時間就安裝了前九個零件，接下來的九個Super T零件將在下個兩周安裝到位。 “鑑於每件產品的巨大尺寸，交付和安裝需要分階段進行，每週要有三輛'Super-T'通過卡車從科夫斯港預製場通過卡車運輸超過500公里。”建造隧道入口門戶將需要60個“超級T”，這將使駕車者可以通過聖彼得斯立交橋訪問M4-M5鏈接。在科夫斯港預製場中，正在建造約1,000塊混凝土構件，包括用於聖彼得斯交匯處和Kingsgrove工地的“ Super T”，這凸顯了WestConnex為遠遠超出悉尼的區域社區提供的經濟利益。雷諾茲先生說：“這項工作有助於在中北部沿海地區提供約50個工作崗位，重要的是，預製場中使用的所有材料都是從當地採購的，從而確保了進一步的流動收益，以支持科夫斯海岸地區。”科夫斯港預製場的工作是對亨特預製場建造的另外600座混凝土結構的補充，以在聖彼得斯立交橋建造九座橋樑，從而為該地區創造了約50個工作崗位。 “這項工作對橋樑的建設至關重要，這將是立交橋的主要特徵，該立交橋很大程度上建在現有地面以下。” “聖彼得斯立交橋將通過兩條9公里長的隧道與金斯格羅夫相連，這條隧道將大致平行於現有的M5 East，並使M5高速公路的走廊從每個方向的兩個車道增加到四個車道。它還將提供與M4-M5 Link和未來的悉尼網關的連接。 “僅就交匯處的建設而言，每天約有430名工人在現場，並且有近100種工廠和機械設備有助於支持包括隧道掘進，打樁，開挖和土方工程在內的活動。 “新M5將於2020年初開放時，駕車者將能夠在10分鐘左右內從比佛利山莊前往聖彼得斯。”
