隨著協和路大橋的竣工，新的M4距離更近了
07 1月 2019
隨著Concord Road橋的竣工，WestConnex New M4的建設又向前邁出了一大步。新的M4項目主任特里·查普曼（Terry Chapman）表示，新橋是Concord立交的一部分，它將與新M4隧道成一直線。查普曼說：“康科德立交橋是新M4的一個主要特點，它可以從康科德路雙向通向雙隧道，也可以通向加寬的M4。” “ 200米長的Concord Road橋是交匯處的重要組成部分，這將使駕車者可以繞過擁擠的Concord和Parramatta Road交叉路口，並通過無任何交通信號燈直達M4西。”查普曼先生說，目前有2000多人在該項目上工作，新M4有望在明年開放。查普曼說：“隨著今年早些時候隧道的完工，工作已經轉向了隧道的機械和電氣裝修，那裡有1000多人被分配到這項工作中。” “這個龐大的基礎設施項目也正在幫助支持本地業務，迄今為止已與悉尼供應商簽署了近600份合同。 “新M4的表面工程幾乎已經完成，並且在這些領域的影響已大大減少，今年僅繼續進行剩餘工程。”耗資38億美元的New M4隧道是WestConnex的第一個地下部分，它將連接到加寬的M4，並通過雙隧道（從Homebush到Haberfield的三個方向）延伸該隧道。 “很快，駕車者將可以使用霍姆布什（Homebush）和哈伯菲爾德（Haberfield）之間的快速地下路線，這將使他們繞過每天從M4駛向康科德（Parcoratta）的帕拉馬塔路（Parramatta Road）停頓時所面對的多達23組交通燈和死鎖。 “每天將有大約10,000輛卡車從帕拉馬塔路（Parramatta Road）駛下，這條繁忙道路的路段總交通量將減少一半以上。”
