M4-M8 लिंक रोज़ेल इंटरचेंज
आयरन कोव लिंक सहित रोज़ेल इंटरचेंज अब खुला है
वेस्टकॉनेक्स का अंतिम चरण, रोज़ेले इंटरचेंज, नवंबर 2023 में यातायात के लिए खोला जाएगा।
रोज़ेले इंटरचेंज ने सिडनी में यात्रा करने के तरीके को बदल दिया है, मोटर चालक एम4 और रोज़ेले इंटरचेंज का उपयोग करके पैरामट्टा और सिडनी सीबीडी (सुबह के व्यस्त समय के दौरान) के बीच की यात्रा में 19 मिनट तक की बचत कर सकते हैं।
रोज़ेल इंटरचेंज ने M4 को एन्ज़ैक ब्रिज से और M8 को सिटी वेस्ट लिंक और विक्टोरिया रोड से जोड़ा है। रोज़ेल इंटरचेंज में विक्टोरिया रोड का एक टोल-फ्री बाईपास भी शामिल है, जिसे आयरन कोव लिंक के नाम से जाना जाता है और यह भविष्य की वेस्टर्न हार्बर टनल से जुड़ता है।
रोज़ेल इंटरचेंज और आयरन कोव लिंक का निर्माण जॉन हॉलैंड और सीपीबी कॉन्ट्रैक्टर्स संयुक्त उद्यम द्वारा किया गया है, तथा डिलीवरी का प्रबंधन एनएसडब्ल्यू परिवहन द्वारा किया गया है।
रोज़ेले इंटरचेंज मानचित्र
हमारे इंटरेक्टिव मानचित्र का उपयोग करके वेस्टकॉनेक्स मोटरवे नेटवर्क की सड़कों और सुरंगों का अन्वेषण करें, और देखें कि हम किस प्रकार रास्ते में समुदायों को बदल रहे हैं।
वेस्टकॉनेक्स अपनी यात्रा की योजना बनाएं टूल
आप अपने इंटरएक्टिव प्लान योर जर्नी टूल का उपयोग करके वेस्टकॉनेक्स की अपनी नियोजित यात्रा के यथार्थवादी ड्राइवर एनिमेशन देख सकते हैं, जिसमें नया रोज़ेल इंटरचेंज भी शामिल है।
पर्यावरण प्रबंधन वेस्टकॉन्क्स परियोजनाओं की सफल डिलीवरी की कुंजी है। हमने मजबूत पर्यावरण प्रबंधन प्रणालियों के तहत विकास और संचालन के लिए परियोजना-विशिष्ट पर्यावरण पेशेवरों में निवेश किया है जो हमारे पर्यावरणीय दायित्वों पर सलाह, मार्गदर्शन, निगरानी और रिपोर्ट करते हैं।
वेस्टकॉन्क्स, वेस्टकॉन्क्स सड़क नेटवर्क के निर्माण और संचालन के दौरान वायु गुणवत्ता को प्रभावी ढंग से प्रबंधित करने के लिए प्रतिबद्ध है। सुरंग के बुनियादी ढांचे में निगरानी और वेंटिलेशन सुविधाओं जैसी अत्याधुनिक प्रौद्योगिकियां शामिल हैं, जो हमारी सुरंगों और आस-पास के समुदायों में हवा को साफ रखने में मदद करती हैं।
यहां वेस्टकॉन्क्स में वायु गुणवत्ता के बारे में अधिक जानकारी प्राप्त करें।
रोज़ेल इंटरचेंज AQCCC के बारे में यहां अधिक जानें
एम4-एम8 लिंक (जिसे पहले एम4-एम5 लिंक परियोजना के नाम से जाना जाता था) को अप्रैल 2018 में एनएसडब्ल्यू योजना अनुमोदन प्राप्त हुआ।
चरण 1: M4-M8 लिंक सुरंगें
ये सुरंगें हैबरफील्ड में एम4 सुरंगों और सेंट पीटर्स में एम8 सुरंगों से जुड़ती हैं, तथा स्टब सुरंगें रोज़ेल इंटरचेंज से जुड़ती हैं।
इस स्टेज पर ठेकेदार अकियोना सैमसंग बौयग्यूज ज्वाइंट वेंचर (ASBJV) था। इस स्टेज का प्रबंधन वेस्टकॉनेक्स | ट्रांसअर्बन द्वारा किया गया था।
चरण 2: रोज़ेल इंटरचेंज (आयरन कोव लिंक सहित)
रोज़ेल इंटरचेंज और आयरन कोव लिंक, सिटी वेस्ट लिंक के लिए एक नया भूमिगत मोटरवे इंटरचेंज प्रदान करेगा और स्वीकृत वेस्टर्न हार्बर टनल से लिंक के साथ आयरन कोव ब्रिज और एन्ज़ैक ब्रिज के बीच विक्टोरिया रोड का एक टोल-फ्री भूमिगत बाईपास प्रदान करेगा।
इस स्टेज पर ठेकेदार जॉन हॉलैंड और सीपीबी कॉन्ट्रैक्टर्स ज्वाइंट वेंचर थे। इस स्टेज का प्रबंधन ट्रांसपोर्ट फॉर एनएसडब्ल्यू द्वारा किया गया था।
इंटरचेंज को अधिकतर भूमिगत बनाकर, परियोजना रोज़ेल में नए सक्रिय परिवहन विकल्प प्रदान करेगी और भविष्य के रोज़ेल पार्कलैंड में 10 हेक्टेयर तक नई खुली जगह उपलब्ध कराएगी।
रोज़ेल के आसपास वर्तमान और भविष्य में होने वाले यातायात परिवर्तनों की जानकारी के लिए कृपया यहां जाएं।
रोज़ेल पार्कलैंड्स वर्किंग ग्रुप
रोज़ेल पार्कलैंड में 10 हेक्टेयर तक का सार्वजनिक पार्कलैंड और खुली जगह है। रोज़ेल इंटरचेंज परियोजना ने इनर वेस्ट काउंसिल, समुदाय और प्रभावित भूमि स्वामियों और व्यवसायों के परामर्श से एक शहरी डिजाइन और लैंडस्केप योजना (यूडीएलपी) तैयार की है। यूडीएलपी ने निम्नलिखित मदों का निर्धारण किया है: भूनिर्माण, सुरंग पोर्टल, सुरंगें, सेवा भवन, पुल, रिटेनिंग दीवारें, पैदल यात्री और साइकिल चालक पहुँच, प्रकाश व्यवस्था और रास्ता खोजना, विरासत, निगरानी और रखरखाव।
जबकि रोज़ेल इंटरचेंज यूडीएलपी में रोज़ेल पार्कलैंड परिसर के भीतर एक खुले स्थान का प्रावधान शामिल है, यह यूडीएलपी में वर्णित नहीं की गई सुविधाओं के लिए मनोरंजन और खेल उपयोग या रखरखाव का निर्धारण नहीं करता है।
एनएसडब्ल्यू परिवहन (टीएफएनएसडब्ल्यू) ने हितधारकों की एक विस्तृत श्रृंखला के साथ परामर्श पूरा कर लिया है, ताकि यह सुनिश्चित किया जा सके कि पार्कलैंड का उपयोग रोज़ेल, लिलीफील्ड, बाल्मेन और अन्नाडेल समुदाय के लिए निष्पक्ष, उत्पादक, टिकाऊ और संवेदनशील तरीके से किया जाए, ताकि समुदाय की विविध आवश्यकताओं को पूरा किया जा सके।
इस परामर्श का प्रबंधन करने के लिए रोज़ेल पार्कलैंड्स वर्किंग ग्रुप (RPWG) की स्थापना की गई और संदर्भ की शर्तों के तहत TfNSW को सिफारिशें दी गईं।
आरपीडब्ल्यूजी अनुशंसा रिपोर्ट को अंतिम रूप दे दिया गया है और इसे 2021 के मध्य में परिवहन मंत्री के समक्ष प्रस्तुत किया गया।
आरपीडब्ल्यूजी मंच
कार्य समूह की स्थापना रोज़ेल पार्कलैंड के लिए इष्टतम उपयोगों को निर्धारित करने के लिए की गई थी, जिसमें पार्कलैंड के लिए मनोरंजन और खेल ओवरले (किसी भी आवश्यक सुविधाओं सहित) शामिल हैं और यह सुनिश्चित करने के लिए कि स्थानीय समुदाय के लिए सर्वोत्तम परिणाम प्रदान करने के लिए सरकार, परिषद, समुदाय और प्रासंगिक समूहों के सभी दृष्टिकोणों पर विचार किया गया था।
कार्य समूह ने निष्पक्ष, टिकाऊ, उत्पादक और संवेदनशील परिणाम प्राप्त करने के लिए समूह के सदस्यों के बीच सहयोग हेतु एक मंच प्रदान किया।
पर्यावरण और योजना
शहरी डिजाइन और लैंडस्केप योजना
शहरी डिजाइन और भूदृश्य योजना (यूडीएलपी) में रोज़ेल इंटरचेंज परियोजना के लिए शहरी डिजाइन सिद्धांतों और उद्देश्यों की रूपरेखा दी गई है, जिसमें पूर्व रोज़ेल रेल यार्ड को दस हेक्टेयर के नए खुले हरित क्षेत्र में परिवर्तित करना शामिल है, जिसका आकार सिडनी विश्वविद्यालय के निकट विक्टोरिया पार्क के समान होगा।
रोज़ेल पार्कलैंड में बोर्डवॉक, बीबीक्यू क्षेत्र, खेल उपकरण, पैदल यात्री और साइकिल चालक पथ और अवकाश गतिविधियों के लिए हरे मैदान के साथ एक वेटलैंड भी है। सुविधाओं के माध्यम से चलने के लिए, फ़्लाईथ्रू वीडियो देखें ।
मई 2021 में, रोज़ेल इंटरचेंज परियोजना शहरी डिजाइन और लैंडस्केप योजना को योजना, आवास और बुनियादी ढांचा विभाग द्वारा अनुमोदित किया गया था।
यूडीएलपी 10 अगस्त से 6 सितंबर 2020 तक सार्वजनिक प्रदर्शन पर था। जनता को पूरी योजना देखने, इंटरैक्टिव मानचित्र तक पहुंचने, सामुदायिक मार्गदर्शिका पढ़ने और सूचना सत्र देखने के लिए हमारे आभासी सामुदायिक केंद्र में निर्देशित किया गया था।
सभी फीडबैक और सबमिशन की सावधानीपूर्वक समीक्षा की गई और अंतिम डिजाइन के लिए उन पर विचार किया गया। सामुदायिक गाइड में हमें प्राप्त फीडबैक और टिप्पणियों का सारांश दिया गया है।
क्रिसेंट ओवरपास और सक्रिय परिवहन लिंक संशोधन - डिज़ाइन संशोधन
संशोधन को 30 सितंबर 2020 को योजना, उद्योग और पर्यावरण विभाग द्वारा अनुमोदित किया गया था। विभाग के योजना पोर्टल पर सबमिशन रिपोर्ट की प्रतिक्रिया देखें।
अगस्त 2019 में, एम4-एम8 लिंक परियोजना - चरण 2 (रोज़ेल इंटरचेंज) के डिजाइन और निर्माण में परिवर्तन प्रस्तावित किए गए थे, जैसा कि 2017 पर्यावरण प्रभाव विवरण (ईआईएस) में वर्णित और मूल्यांकन किया गया था।
इन परिवर्तनों का वर्णन क्रिसेंट ओवरपास और सक्रिय परिवहन लिंक संशोधन रिपोर्ट (अगस्त 2019) में किया गया था। NSW के लिए परिवहन ने इस रिपोर्ट के प्रदर्शन के दौरान कई सामुदायिक और हितधारक कार्यशालाएँ आयोजित कीं और प्राप्त फीडबैक और औपचारिक प्रस्तुतियों के परिणामस्वरूप, हमने उस डिज़ाइन की समीक्षा की जिसे हमने शुरू में प्रस्तावित किया था। डिज़ाइन समीक्षा प्रक्रिया में एक विशेष डिज़ाइन समीक्षा पैनल, अतिरिक्त सामुदायिक और हितधारक कार्यशालाओं और अतिरिक्त ट्रैफ़िक और पैदल यात्री मॉडलिंग और मूल्यांकन के साथ एक जाँच शामिल थी।
मई 2020 में, संशोधित डिज़ाइन को डिज़ाइन संशोधन रिपोर्ट के माध्यम से प्रदर्शनी में रखा गया था और समुदाय को प्रस्तुतिकरण देने के लिए आमंत्रित किया गया था। पिछली प्रदर्शनी के दौरान प्रस्तुतियाँ और हमारी प्रतिक्रिया भी उपलब्ध कराई गई थी।
पश्चिमी हार्बर सुरंग - दक्षिणी सुरंग कार्य
ट्रांसपोर्ट फॉर एनएसडब्ल्यू ने जॉन हॉलैंड और सीपीबी कॉन्ट्रैक्टर्स ज्वाइंट वेंचर (जेएचसीपीबी) को वेस्टर्न हार्बर टनल - सदर्न टनल वर्क को पूरा करने के लिए एक वैरिएशन दिया। जेएचसीपीबी कॉन्ट्रैक्टर्स को दिए गए अतिरिक्त दायरे में एमिली स्ट्रीट, रोज़ेल और कोव स्ट्रीट, बिर्चग्रोव के बीच 1.7 किलोमीटर मेनलाइन रोड टनल के साथ-साथ अतिरिक्त वेंटिलेशन टनल, रैंप और अन्य सेवाएं शामिल हैं। खुदाई जून 2022 में शुरू हुई और 2025 के मध्य तक पूरी होने की उम्मीद है।
एक सवाल है?
कृपया हमसे 1800 660 248 (टोल फ्री) पर संपर्क करें और रोज़ेल इंटरचेंज परियोजना टीम के किसी सदस्य से बात करने के लिए कहें या हमें info@westconnex.com.au पर ईमेल करें।