تبادل روزل

WestConnex متعهد به مدیریت موثر کیفیت هوا در طول ساخت و ساز و بهره برداری از شبکه جاده WestConnex است. زیرساخت‌های تونل شامل فناوری‌های پیشرفته مانند تجهیزات نظارت و تهویه است که به تمیز نگه داشتن هوای ما در تونل‌ها و جوامع اطراف کمک می‌کند.

در اینجا درباره کیفیت هوا در WestConnex اطلاعات بیشتری کسب کنید.

اطلاعات بیشتر در مورد Rozelle Interchange AQCCC را در اینجا بیابید

تونل‌هایی که تونل‌های خط اصلی را با بخش‌های دیگر شبکه جاده‌ای از طریق Rozelle متصل می‌کنند. پیوند M4-M8 (که قبلاً پروژه پیوند M4-M5 نامیده می شد) در آوریل 2018 تأییدیه برنامه ریزی NSW را دریافت کرد.

مرحله اول - ساخت تونل های پیوند M4-M8 بین M4 جدید در هابرفیلد و M8 در سنت پیترز و تونل های خرد به مبادله Rozelle. پیمانکار در این مرحله، Acciona Samsung Bouygues Joint Venture (ASBJV) است. این مرحله توسط WestConnex | مدیریت می شود فراشهری.

مرحله دوم - ساخت و ساز Rozelle Interchange و Iron Cove Link. پیمانکار این مرحله John Holland و CPB Contractors Joint Venture است. این مرحله توسط Transport for NSW مدیریت می شود.

Rozelle Interchange و Iron Cove Link یک تبادل بزرگراه زیرزمینی جدید را به City West Link ارائه می‌کند و یک گذرگاه زیرزمینی رایگان جاده ویکتوریا بین پل Iron Cove و Anzac Bridge را با اتصال به تونل غربی بندرگاه تأیید شده ارائه می‌کند.

مبادله در Rozelle بیشتر زیرزمینی خواهد بود و در محل یاردهای ریلی قدیمی Rozelle واقع شده است. با ساخت این مبادله عمدتاً زیرزمینی، این پروژه گزینه های حمل و نقل فعال جدید در Rozelle و تا 10 هکتار فضای باز جدید را در Rozelle Parklands آینده ارائه می دهد.

برای اطلاعات در مورد تغییرات ترافیک فعلی و آینده در اطراف Rozelle، لطفاً از اینجا دیدن کنید.

گروه کاری Rozelle Parklands

Rozelle Parklands تا 10 هکتار پارک عمومی و فضای باز است. پروژه Rozelle Interchange یک طرح طراحی شهری و منظر (UDLP) را با مشورت با شورای داخلی غرب، جامعه و صاحبان زمین و مشاغل متاثر تهیه کرده است. UDLP موارد تعیین شده از جمله: محوطه سازی، پورتال های تونل، تونل ها، ساختمان های خدماتی، پل ها، دیوارهای حائل، دسترسی عابر پیاده و دوچرخه سوار، روشنایی و راهیابی، میراث، نظارت و نگهداری.

در حالی که Rozelle Interchange UDLP شامل تدارکات فضای باز در محوطه Rozelle Parklands است، استفاده تفریحی و ورزشی یا نگهداری برای امکاناتی که در UDLP شرح داده نشده اند را تعیین نمی کند.

حمل و نقل برای NSW (TfNSW) مشاوره با طیف گسترده ای از سهامداران را تکمیل کرده است تا اطمینان حاصل شود که پارکلندها به روشی منصفانه، سازنده، پایدار و حساس برای جامعه Rozelle، Lilyfield، Balmain و Annandale استفاده می شوند تا نیازهای متنوع جامعه را برآورده کنند.

گروه کاری Rozelle Parklands (RPWG) برای مدیریت این مشاوره ایجاد شد و توصیه هایی را به TfNSW تحت شرایط مرجع ارائه کرد.

گزارش توصیه های RPWG نهایی شده است و در اواسط سال 2021 به وزیر حمل و نقل ارائه شده است.

انجمن RPWG

گروه کاری به منظور تعیین کاربری های بهینه برای پارک های روزل که شامل پوشش های تفریحی و ورزشی (شامل هر گونه امکانات مورد نیاز) برای پارکلندها می شود و برای اطمینان از اینکه همه دیدگاه ها در دولت، شورا، جامعه و گروه های مربوطه در نظر گرفته شده است، ایجاد شد. بهترین نتیجه برای جامعه محلی

گروه کاری یک انجمن برای همکاری بین اعضای گروه برای ایجاد یک نتیجه عادلانه، پایدار، سازنده و حساس فراهم کرد.

محیط زیست و برنامه ریزی

طراحی شهری و طرح منظر

طرح طراحی شهری و منظر (UDLP) اصول و اهداف طراحی شهری را برای پروژه تبادل روزل (پروژه)، از جمله جزئیات تبدیل محوطه های ریلی سابق روزل به یک فضای سبز روباز جدید تا ده هکتار، مشابه ترسیم می کند. به اندازه پارک ویکتوریا در نزدیکی دانشگاه سیدنی.

پس از تکمیل، Rozelle Parklands آینده دارای تالاب‌هایی با پیاده‌روی، پیک‌نیک و BBQ، تجهیزات بازی، مسیرهای پیاده‌روی و دوچرخه‌سواران و زمین‌های سبز برای فعالیت‌های اوقات فراغت خواهد بود. برای قدم زدن در میان ویژگی‌ها ، ویدیوی پرواز را مشاهده کنید .

در می 2021، طرح طراحی شهری و منظر پروژه تبادل روزل توسط وزارت برنامه ریزی، صنعت و محیط زیست تصویب شد.

UDLP از 10 اوت تا 6 سپتامبر 2020 در معرض دید عموم قرار گرفت. عموم مردم برای مشاهده طرح کامل، دسترسی به نقشه تعاملی، خواندن راهنمای انجمن و تماشای یک جلسه اطلاعات به مرکز اجتماعی مجازی ما هدایت شدند.

همه بازخوردها و ارسالی ها به دقت بررسی و برای طراحی نهایی در نظر گرفته شد. راهنمای انجمن بازخوردها و نظراتی را که دریافت کردیم خلاصه می کند.

پل روگذر هلال و پیوندهای حمل و نقل فعال اصلاح - اصلاح طرح

این اصلاحیه در 30 سپتامبر 2020 توسط وزارت برنامه ریزی، صنعت و محیط زیست تصویب شد. به گزارش پاسخ به ارسالی ها در پورتال برنامه ریزی وزارت مراجعه کنید.

در آگوست 2019، تغییراتی در طراحی و ساخت پیوند M4-M5 (تبادل Rozelle) همانطور که در بیانیه اثرات زیست محیطی 2017 (EIS) توصیف و ارزیابی شد، پیشنهاد شد. این تغییرات در گزارش اصلاحی روگذر هلال و پیوندهای حمل و نقل فعال (آگوست 2019) توضیح داده شده است. حمل و نقل برای NSW تعدادی کارگاه آموزشی با جامعه و ذینفعان را در طول نمایشگاه این گزارش انجام داد و در نتیجه بازخوردها و ارسال های رسمی دریافت شده، طرحی را که در ابتدا پیشنهاد کرده بودیم بررسی کردیم. یک فرآیند بازنگری طراحی شامل تحقیقی با راه اندازی یک پانل بازبینی طراحی ویژه، کارگاه‌های دیگر جامعه و ذینفعان و مدل‌سازی و ارزیابی ترافیک و عابر پیاده اضافی بود.

در ماه مه 2020، طرح اصلاح‌شده بهبودیافته از طریق یک گزارش اصلاحی طراحی در معرض دید عموم قرار گرفت و از جامعه دعوت شد که ارسال کنند. موارد ارسالی و پاسخ ما در نمایشگاه گذشته نیز در دسترس قرار گرفت.

تونل بندر غربی - کار تونل جنوبی

تونل بندر غربی - کار تونل جنوبی

TfNSW به جان هالند و پیمانکاران CPB (JHCPB) یک تغییر را برای اجرای تونل بندر غربی - کار تونل جنوبی اعطا کرد. محدوده اضافی ارائه شده به پیمانکاران JHCPB شامل تحویل 1.7 کیلومتر تونل جاده اصلی بین خیابان امیلی، خیابان روزل و کوو، برچگروو و همچنین تونل های تهویه اضافی، رمپ ها و سایر خدمات است. حفاری در ژوئن 2022 آغاز شد و پیش بینی می شود تا اواسط سال 2025 تکمیل شود.

سوالی دارید؟

با ما تماس بگیرید 1800 660 248 (رایگان) و بخواهید با یکی از اعضای تیم پروژه Rozelle Interchange صحبت کنید یا به ما ایمیل بزنید info@westconnex.com.au .